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- Artikel-Nr.: 114501
2. Klasse LHB-Nahverkehrswagen aus der Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Gattung Bnrzb 726, Wagennummer 005. Ausführung im Zustand ab 1989 bis zum Umbau ab Ende 1992.
Produktdetails:
- Vorbildgerecht lackiert und beschriftet an allen Wagenseiten
- Separat angesetzte Rangiertritte und Klapptritte aus geätztem Metall an den Einstiegstüren
- Kurzkupplungskinematiken nach NEM zum vorbildgerechten Kuppeln Gummiwulst an Gummiwulst
- Luftschläuche an den Wagenenden separat ansteckbar, wenn Wagenende nicht zum Kuppeln genutzt wird.
- Mehrfarbige, vorbildgerechte Inneneinrichtung
- Eingebaute Innenbeleuchtung mit Digitaldekoder
- Betriebsarten analog/DCC/Selectrix
- Im Analogbetrieb ab Werk abgeschaltet
- Digital schalt- und dimmbar, auch für den Analogbetrieb
- Leichtgängig schleiferlose Stromabnahme über Metalllagerschalen im Drehgestell und Halbachsen
- Einsetzbar ab Radius R2.
Beschreibung:
Das Vorbild ist ein 2.-Klasse-Wagen der LHB-Prototypenserie der Deutschen Bundesbahn. Er wurde 1976 in Dienst gestellt und zusammen mit den anderen LHB-Wagen wie auch gemischt mit Silberlingen und Silberling-Prototypen im Großraumverkehr Hannover bis 1992 eingesetzt. Die 2. Klasse bestand aus drei Großräumen mit Sitzen in Vis-à-Vis-Anordnung.
Anschließend wurde er – wie schon einige baugleiche Wagen ab 1988 – für den Einsatz im „Wiesbaden-City“ umgebaut. Er erhielt Sitze des IC-Großraumwagens der Bauart Bpmz 291 und eine Lackierung in den damals gültigen Farben für IC-Züge. Ab April 1993 war er dann – umbeheimatet nach Wiesbaden – im IC-Einsatz zu finden. Die Wagengattung änderte sich in Bz 298, die Wagennummer bliebt die 005.
Seine Ausmusterung erfolgte im Mai 1998. 1999 wurde er zusammen mit anderen verbliebenen LHB-Wagen an die Connex Regiobahn GmbH verkauft; eine Wiederinbetriebnahme fand jedoch nicht mehr statt. 2004 wurde er verschrottet.
Spurgröße: | Spur N (9 mm) 1:160 |
Epoche: | Epoche IV, Epoche V |
Bahngesellschaft: | Deutsche Bundesbahn (DB) |
Beleuchtung: | mit Innenbeleuchtung |
























































